5月12日，满载着150辆国产汽车的中欧班列（齐鲁号）首列“上合快线”商品车整车专列从上合示范区多式联运中心发出，将经霍尔果斯口岸出境，预计16天后抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。不多时，满载着108个标准箱的“日韩陆海快线”专列完成换装，鸣笛驶出，将经阿拉山口口岸出境，预计7天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。

      在上合示范区多式联运中心，来往于中亚国家的国际班列越来越繁忙。作为中亚国家企业开拓中国市场的重要平台，截至目前，上合示范区已常态化开行至乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦阿拉木图、塔吉克斯坦杜尚别等国际班列线路，不断织密中欧班列（齐鲁号）运输网络，持续扩大中亚国家“朋友圈”。

      一列列中欧班列（齐鲁号）奔驰不息，为中国与中亚国家间经贸往来打开了新格局。“目前，中国企业向中亚国家的出口产品大多以家用电器、轮胎、汽车配件、化工品为主，进口产品多为大麦、麦麸颗粒、葵花籽等农产品。”上合示范区管委会产业发展一部副部长李擎介绍。此外，通过“日韩陆海快线”特色班列，以到中亚国家去程过境为主，将RCEP成员国主要港口作为基本接货港，可以高效地将成员国的汽车配件、二手汽车、轮胎、棕榈油等工业品和生活用品运送到中亚及欧洲地区。

      “我们将不断做优中欧班列（齐鲁号）品牌，聚焦重点外贸企业需求，持续优化班列服务能力，加密班列开行数量和开行线路的同时，积极拓展中亚国家境外物流布局，进一步提高中欧班列（齐鲁号）在中亚国家的影响力。”上合示范区管委会相关负责人表示，同时，加快推进上合国际枢纽港建设，发挥“海陆空铁”四港联动优势，加速打造中亚国家面向亚太市场的“出海口”。